Вечная инженерия в сочетании с богатой историей! Вдохновленный настоящей пневматической классикой, компания Boker Plus представляет ME 109 Damascus как коллекционный нож с уникальным характером. Созданный на основе Messerschmitt BF-109 (часто называемый ME-109), нож сочетает в себе материал, форму и цвет истребителя 1930-х годов, создавая тем самым почти точную копию своей исторической модели. В период с 1935 по 1945 год было выпущено около 34 000 низкопланов, что делает его по сей день одним из наиболее часто выпускаемых военных самолетов в мире. Особенностью Мессершмитта МЕ 109 является цельнометаллическая конструкция фюзеляжа и крыла, убирающееся шасси и закрытая кабина. В то время эти достижения считались новаторскими и давали немецким ВВС стратегическое преимущество в воздушном бою. Особая конструкция позволяла выдерживать большие нагрузки, что позволяло развивать более высокие скорости, головокружительные высоты, а также агрессивные повороты и маневры уклонения. Мощный двигатель V12 Daimler Benz развивал мощность около 1000 л.с. в зависимости от модельного ряда и позволял развивать максимальную скорость 560 км/ч и более. Одномоторный винтовой самолет был вооружен двумя пulеметами МГ-17 (калибр 7,92 мм) над двигателем и двумя пulеметами МГ-ФФ (калибр 20 мм) на крыльях. Не только отличительные линии Messerschmitt ME 109 побудили отдел разработки Boker заняться этим захватывающим проектом. Задача заключалась в том, чтобы воплотить в ноже язык дизайна и характеристики истребителя, не жертвуя при этом элегантностью и практичностью. В основе Boker Plus ME 109 лежит поразительный клинок из дамасской стали, который был выкован никем иным, как виртуозом дамасской стали Чадом Николсом. Используемая сталь получена из уцелевшего обломков самолета Messerschmitt ME 109 Type E (Emil), который был сбит Королевскими ВВС недалеко от Эшфорда, Кент, во время битвы за Британию. Корпус и детали коленчатого вала представляют собой идеальную основу для производства высокопрочной дамасской стали. Волнообразный рисунок «волнового бассейна» на 80-слойном дамаске напоминает турбulентность следа, часто видимую турбulентность в воздухе позади летящего самолета. На виде сбоку лопасть drop-point визуально напоминает исторический истребитель. Задняя часть лопасти была спроектирована в виде кабины, что было прекрасно реализовано за счет частичного поднятия задней части лопасти и специальных выемок и выступов. Другими яркими моментами являются вмятины от гвоздей на передней части лопасти, созданные по образцу двух пulеметов MG-17 над двигателем, и открытый плавник, опирающийся на выдвинутое шасси. В открытом состоянии лезвие плавно сливается с рукояткой карманного ножа, подчеркивая визуальное исполнение до мельчайших деталей. Накладки на передней ручке изготовлены из карбона FAT и украшены узором «Toxic Storm». Этот пятнистый камуфляж желтого, зеленого и черного цветов был типичным для немецких самолетов того времени. Чрезвычайную надежность обеспечивает титановая рама, которая надежно удерживает полотно на месте даже во время тяжелых работ. Несмотря на четкие линии, ручка удобно лежит в руке благодаря эргономичным выемкам. Титановый зажим изготовлен из цельного металла и допускает глубокое ношение (tip-up/r), а отверстие для темляка позволяет использовать дополнительные варианты крепления. Boker Plus ME 109 Damascus — это дань уважения новаторскому творчеству Вильгельма Эмиля Мессершмитта и удачно вобравший в себя первоначальный смысл названия (Messerschmitt — нож). Незаменимая вещь для всех коллекционеров ножей и любителей исторических самолетов. В комплект входит качественный футляр для хранения и сертификат подлинности.
