Böker Plus ME 109 Damastmesser

Zeitlose Technik kombiniert mit erfahrener Geschichte! Inspiriert von einem echten Klassiker der Luftfahrt, präsentiert Böker Plus mit dem ME 109 Damascus ein Sammlermesser mit einzigartigem Charakter. Basierend auf der Messerschmitt BF-109 (oft auch als ME-109 bezeichnet) kombiniert das Messer Material, Form und Farbe des Jagdflugzeugs aus den 1930er Jahren zu einer nahezu originalgetreuen Nachbildung des historischen Vorbilds. Von dem Tiefdecker wurden zwischen 1935 und 1945 rund 34.000 Exemplare gebaut, was ihn bis heute zu einem der meistgebauten Militärflugzeuge der Welt macht. Zu den besonderen Merkmalen der Messerschmitt ME 109 gehörten die Ganzmetallkonstruktion von Rumpf und Tragflächen, das Einziehfahrwerk und das geschlossene Cockpit. Diese Errungenschaften galten seinerzeit als bahnbrechend und verschafften der deutschen Luftwaffe einen strategischen Vorteil im Luftkampf. Die spezielle Konstruktion erlaubte eine höhere Belastung, wodurch höhere Geschwindigkeiten, schwindelerregende Höhen und aggressive Wende- und Ausweichmanöver möglich wurden. Der leistungsstarke Daimler Benz V12-Motor leistete je nach Modellreihe rund 1.000 PS und ermöglichte Spitzengeschwindigkeiten von 560 km/h und mehr. Bewaffnet war das einmotorige Propellerflugzeug mit zwei MG-17-Maschinengewehren (Kaliber 7,92 mm) über dem Motor und zwei MG-FF-Maschinengewehren (Kaliber 20 mm) auf den Tragflächen. Es waren nicht nur die markanten Linien der Messerschmitt ME 109, die die Entwicklungsabteilung von Böker dazu veranlassten, dieses spannende Projekt in Angriff zu nehmen. Die Herausforderung bestand darin, die Designsprache und die Leistung des Jagdflugzeugs auf das Messer zu übertragen, ohne dabei auf Eleganz und Zweckmäßigkeit zu verzichten. Das Herzstück des Böker Plus ME 109 ist eine markante Damastklinge, die von dem Damastvirtuosen Chad Nichols selbst geschmiedet wurde. Der dafür verwendete Stahl stammt aus dem geborgenen Wrack einer Messerschmitt ME 109 Typ E (Emil), die während der Luftschlacht um England von der Royal Air Force bei Ashford, Kent, abgeschossen wurde. Teile der Panzerung und der Kurbelwelle bieten eine ideale Grundlage für den hochfesten Damaszenerstahl. Das wellenförmige "Wellenbecken"-Muster im 80-Zoll-Damast ähnelt den Turbulenzen in einer aerodynamischen Grundfläche, den oft sichtbaren Luftverwirbelungen hinter fliegenden Flugzeugen. Von der Seite betrachtet, erinnert die Drop-Point-Klinge optisch an ein historisches Kampfflugzeug. Der Klingenrücken ist als Cockpit gestaltet, was durch die partielle Erhöhung des Klingenrückens und gezielte Einbuchtungen und Zwickel sehr schön umgesetzt wurde. Weitere Highlights sind die den beiden MG-17-Maschinengewehren über dem Triebwerk nachempfundenen Nagelmeißel an der Vorderseite des Klingenrückens und das offene Seitenleitwerk, das auf dem verlängerten Fahrwerk ruht. Im aufgeklappten Zustand geht die Klinge nahtlos in den Griff des Taschenmessers über, was die optische Umsetzung bis ins kleinste Detail unterstreicht. Die Beschalung des vorderen Griffs besteht aus FAT-Carbon und ist mit einem "Toxic Storm"-Muster versehen. Dieses uneinheitliche Tarnmuster in Gelb, Grün und Schwarz war typisch für die Flugzeuge der deutschen Luftwaffe zu dieser Zeit. Für extreme Zuverlässigkeit sorgt der Titan-Rahmen, der die Klinge auch bei schwierigen Arbeiten sicher hält. Trotz der ausgeprägten Linienführung liegt der Griff dank der ergonomischen Vertiefungen gut in der Hand. Der Titan-Clip ist aus dem Vollen gefräst und ermöglicht das tiefe Tragen (Tip-Up/R), während das Lanyard-Loch weitere Befestigungsmöglichkeiten bietet. Das Böker Plus ME 109 Damascus ist eine Hommage an die Pionierarbeit von Wilhelm Emil Messerschmitt und nimmt die ursprüngliche Bedeutung des Namens (Messerschmitt - Messer) angemessen auf. Ein Muss für alle Messersammler und Freunde von historischen Flugzeugen. Inklusive hochwertigem Aufbewahrungsetui und Echtheitszertifikat.

Technische Daten